馬斯克冷落印度內幕曝光,為什么印度人指責馬斯克？馬斯克本來是準備在上個星期會見莫迪,拿出30億美元在印度建廠的,然而就在這個時候,他的這個想法突然被掐斷了。馬斯克突然改變計劃在印度引發了猜測。在印度,人們原本把特斯拉的投資視為印度總理莫迪的一個成功之舉。當馬斯克隨后選擇前往中國后,馬斯克對印度的承諾更加令人困惑。
據知情人士透露,馬斯克的親信說服他取消了印度行,因為特斯拉在中國有一個不可錯過的機會。盡管在印度大選進行之際冷落莫迪可能會帶來潛在后果,但是馬斯克要去北京,推進將完全自動駕駛技術引入中國這個世界上最大汽車市場的目標。
馬斯克冷落印度內幕曝光
馬斯克取消了原計劃對印度的訪問,理由是特斯拉事務繁忙。然而與馬斯克推遲了對印度的訪問行程鮮明對比的是,今年4月28日下午,應中國貿促會邀請,特斯拉首席執行官埃隆馬斯克抵達北京,次日下午,馬斯克的飛機從北京首都機場起飛,離開中國,總共用時不超24小時,堪稱來去匆匆,但成果斐然。
馬斯克對待印度和中國前后形成鮮明對比,讓一些印度人心態徹底失衡。一些印度網民對馬斯克各種破口大罵,罵他不講信用,罵他公開看不起印度,一些經常批評中國的印度媒體,現在也是一股腦將怒氣都撒在了馬斯克頭上,甚至用上了低劣的道德等字眼。
印媒體報道,隨著特斯拉陷入困境,埃隆馬斯克這個星期突然造訪中國,迫切需要中國釋放善意,以獲得更多的討價還價空間。馬斯克原本計劃前往印度,但在印度遭遇了背叛,馬斯克并沒有做出任何回應,而是將目光轉向了中國,印度國內的批評人士表示,馬斯克此舉是有意激怒印度。在他們眼里,馬斯克就是故意讓印度丟了面子,認為印度的技術水平還不如中國,故意拿他們開涮。面對特斯拉投資計劃的不確定性,印度政府正將希望寄托在塔塔汽車和馬恒達等本土汽車制造商身上,以推動國內電動車產業發展。媒體報道稱,印度政府方面表示,如果馬斯克決定重新考慮投資,印度仍歡迎特斯拉進入。
馬斯克與印度的斷聯風波,無疑為我們揭示了跨國企業在新興市場拓展過程中所面臨的復雜局面。然而,商業世界的魅力就在于其充滿了變數與可能。
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